70载的法拉利一直未曾脱离舞台,未来的他们会化什么则?

源于:瀚能设计师俱乐部

1947年-2017年,70年能干啊?70年就一个宏伟了汽车品牌——法拉利。2017年11月15日-2018年4月15日以伦敦设计博物馆展览“纪念法拉利成立70周年”主题展。

大红色的拉风跑车,价值惊人的汽车图纸、模型、私人信件和其它纪念品,旨在探索法拉利的优势与品牌价值。

展开始给店的创始人恩佐·法拉利,1947年,他成立终极赛车的雄心让他树立协调的汽车制造公司法拉利。他不在乎战后时代的市场趋势,当汽车制造商专注让经济型汽车与摩托车时,恩佐的第一独计划——125s诞生了。

法拉利125s以厂的入口处,摄于1947年

恩佐·法拉利125s在天井里

汽车工厂,恩佐·法拉利(左二),摄于1947年

恩佐·法拉利,摄于1972年

法拉利获得第一单一级方程式世界锦标赛,摄于1951年

参观者通过展览可以整个了解法拉利的私房世界,各种珍奇的手绘草图和雕塑技术同一如既往亮相,创造性地结合工程、制造、设计产品及美学奇迹,从手工木制到大科技风洞模型,展示法拉利不同历史时期的经技术。

法拉利275 GTB 4,摄于1967年

Peter Whitehead驾驶法拉利125s获得捷克斯洛伐克1949布尔诺GP

就辆车是156替代,50哀号,发动机挂在前台,65缸V

运动跑车法拉利166~195毫米彩色图

法拉利的宏图海报

率先辆前视图与机械透明度汽车,焦阿基诺·科伦坡125s列,1945年

首先辆侧的透明度与力学汽车,焦阿基诺·科伦坡125s型,1945年

法拉利主要建立了制造商的赛车制,以及一系列之周边产品,奖杯、赛车服和冠等。毋庸置疑,法拉利的传奇还当延续。

法拉利412 T2,1995年

法拉利J50贴补土模型,2016年发表

法拉利J50制作粘土模型设计

阿布扎比大奖赛的F1,塞巴斯蒂安·维特尔,摄于2016年

华夏真珠美学大奖赛,摄于2017年

法拉利250 GTO 20周年会议

每当南非设立的法拉利俱乐部50周年庆典,摄于1997年

滚动石乐队的演唱者米克·贾格尔现场提交法拉利GTO

法拉利GTO模型,摄于1984年日内瓦车展

法拉利恩佐,2002年

阿布扎比法拉利博物馆,2010年

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